不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

胡海峰指出，对嘉兴来说，要将安全生产综合治理三年行动计划贯彻落实好，最重要的是要突出“改革”两字，通过改革来促发展，通过改革来求创新，通过改革来创优势。要将落实安全生产责任作为首要工作，党委政府严格落实“一岗双责”领导责任，相关职能部门严格落实监管责任，企业严格落实主体责任。要进一步提升安全生产监管的科学化、法治化、精准化水平，将改革思路落实到具体行动中去，不断提升水平、提高标准、夯实基础、体现成效。

《北京启动对批发市场等每日监测机制 确保供应稳定》中新社北京1月7日电1型糖尿病防治知识新闻传播研讨会7日在北京举行，中华医学会糖尿病学分会候任主任委员朱大龙在介绍中国全人群1型糖尿病研究成果时表示，研究显示，中国仍然是全球1型糖尿病发病率最低的国家之一，但过去20年间，15岁以下儿童发病率增加近4倍，且新诊断的成年起病1型糖尿病发病人数也不可小觑。